[Mardi 12 janvier 2010 - Swissport]

Aéroport : Fin de la grève.

Les grévistes de Swissport à l'aéroport international de Genève ont eu gain de cause après onze jours de grève!

Un accord a été trouvé mardi après-midi entre la délégation des grévistes, appuyés par le SSP, et la direction de Swissport.

Les résultats: Swissport a supprimé la pénalité de 20% pour les 3 premiers jours de maladie. Les salaires mensuels de base sont augmentés de 40 francs et d'une prime pour port de charge de 100 francs. Les heures de nuit et du dimanche recevront une bonification en plus de 35 centimes. En tout, les mesures équivalent à une augmentation de salaires de 190 francs par mois.

Une victoire due à la détermination des travailleurs!

Voir aussi :

[Lundi 11 janvier 2010 - Swissport]

Aéroport : 10ème jour de grève

Le SSP a le droit de grève

Le syndicat SSP était lié à l’obligation de paix de travail tant que la CCT était en vigueur, donc jusqu’à la fin de l’année 2009. A partir du 1er janvier 2010, le SSP n’a plus de CCT avec Swissport Genève. Le SSP et tous nos membres ont donc le droit de grève.

PUSH n’a pas de droit de grève

PUSH de son coté a signé une CCT avec Swissport – avant même la dernière négociation du 9 décembre 2009. PUSH a donc renoncé à son droit de grève en signant la CCT. Tant que cette CCT est en vigueur, à PUSH lui-même ainsi que à tous ses membres, il est interdit de faire la grève. Par contre, chaque membre qui déclare sa démission immédiate de PUSH, récupère en même temps son droit de grève.

Les non-syndiqués on le droit de grève 

L’obligation de respecter la paix de travail ne lie que les membres de PUSH. Toutes les autres collaborateurs (syndiqués chez nous ou pas syndiqué du tout) sont soumis uniquement aux disposition « normatives » de la CCT, à savoir les dispositions concernant les conditions d’engagement, en non pas aux dispositions « obligationelles », à savoir l’obligation de la paix du travail.

Tous les non-syndiqués ont donc à chaque moment le droit de grève. Par contre, le syndicat ne verse l’indemnité de grève qu’aux propres membres. Les collègues qui font la grève et qui aimeraient recevoir les indemnités de grève du syndicat, sont donc invités à adhérer immédiatement pour pouvoir profiter des indemnités de grève.

Les Socialistes soutiennent les grévistes

Les Socialistes ont pris connaissance de la situation à l’aéroport. Ils expriment leur solidarité avec les salarié-e-s en grève et demandent fermement :

1. Que l’Etat au lieu de prendre de manière unilatérale fait et cause pour la partie patronale s’implique dans un processus de négociations.
2. Que ce processus prenne comme axe de départ l’exigence que tout salaire doit permettre de vivre décemment en fonction du coût de la vie à Genève.
3. Qu’il est inacceptable qu’un établissement public comme l’AIG ne respecte pas la clause des marchés publics qui oblige les collectivités publiques à vérifier que leurs contractants respectent les lois, usages et conventions en vigueur en matière de salaires, conditions de travail et droit du travail en général.
4. Que l’ensemble de l’AIG connaisse une réglementation cadre obligatoire pour toutes les entreprises actives sur le site.

Dépôt d'un projet de motion auprès du Grand Conseil   

A l'initiative d'Alain Charbonnier (Socialiste), une proposition de menu a été déposée lundi 11 janvier 2010 auprès du secrétariat du Grand Conseil. En voici l'intitulé :

Le GRAND CONSEIL de la République et canton de Genève considérant :

invite le Conseil d’Etat à ce qu’il mette tout en œuvre afin :

Se mobiliser toutes et tous ensemble!

Les grévistes continuent de clamer haut et fort leur détermination tout en réaffirmant leurs revendications :

1. Une CCT qui s’applique à l’ensemble du personnel du «ground handling» afin d’empêcher le dumping.
2. Une augmentation salariale de 250 francs par mois pour les employés du tri des bagages et du chargement des avions.
3. La hausse du point HTI (indemnités pour travail irrégulier: la nuit et les week-ends) de 2,75 francs à 5 francs pour tout le personnel de Swissport.
4. La suppression de toute coupe salariale pendant les trois premiers jours de maladie.

De plus en plus de personnes étrangères à Swissport et à l’aéroport viennent visiter le piquet de grève et apporter leur soutien aux grévistes. Certains veulent rester anonymes. Ils apportent: de quoi manger, un peu d’argent, et surtout leurs encouragements pour ce mouvement qu’ils estiment exemplaire.

Les grévistes de l’aéroport ont besoin de notre soutien. Toutes et tous ensemble, nous pouvons gagner !

  Signez la pétition de soutien aux grévistes: www.ssp-greve.ch 

  Soutenez financièrement les grévistes par un versement auprès de :

    CGAS, 1201 Genève, CCP 17-263047-1 + mention Swissport.

    L’argent récolté sera attribué aux grévistes conformément aux décisions du

    comité de soutien, il se réunit le lundi dès 18h à la rue des Terreaux-du-Temple 6.

Voir aussi :

Pour toute information complémentaire:

- Yves Mugny, secrétaire syndical, 078 684 36 22

- Stefan Giger, secrétaire central, 079 296 77 07

- contact@ssp-greve.ch

[Samedi 9 janvier 2010 - Swissport]

Aéroport : 8ème jour de grève

11 Heures : Débrayage

Ce matin à 11 heures, 40 travailleurs Swissport de la piste ont interrompu leur travail et se sont rendus vers la porte ABT près de la tente des grévistes où ils ont été applaudis et chaloureusement accueilli par les grévistes.

Dans un premier temps, on s'est salué et parlé à travers le grillage. Les collègues de la piste ont ensuite traversé la porte et tout le monde s'est réuni dans la tente pour une discussion de la situation.

Sur proposition des collegues de la piste, l'assemblée réunie a redéfini le mandat pour les prochaines négociations qui auront lieu probablement dans la semaine prochaine.

Ce mandat a été voté par tous les collègues présents. A 12h15 les collègues de la piste sont rentrés de nouveau sur le tarmac et ont repris leur travail.

14 Heures : Manifestation

C'est à 14 heures que les 200 grévistes de Swissport et leurs sympathisants se sont élancés de la porte ABT pour une manifestation en direction de l'Aérogare principale. Parmi les sympathisants des grévistes se trouvaient, notamment, des représentants du SIT, d'Unia, de Solidarités et du NPA.

Les grévistes ont clamé haut et fort leur détermination tout en réaffirmant leurs revendications :

1. Une CCT qui s’applique à l’ensemble du personnel du «ground handling» afin d’empêcher le dumping.
2. Une augmentation salariale de 250 francs par mois pour les employés du tri des bagages et du chargement des avions.
3. La hausse du point HTI (indemnités pour travail irrégulier: la nuit et les week-ends) de 2,75 francs à 5 francs pour tout le personnel de Swissport.
4. La suppression de toute coupe salariale pendant les trois premiers jours de maladie.

Se mobiliser toutes et tous ensemble!

Les grévistes de l’aéroport ont besoin de notre soutien. Toutes et tous ensemble, nous pouvons gagner !

  Signez la pétition de soutien aux grévistes: www.ssp-greve.ch 

  Soutenez financièrement les grévistes par un versement auprès de :

    CGAS, 1201 Genève, CCP 17-263047-1 + mention Swissport.

    L’argent récolté sera attribué aux grévistes conformément aux décisions du

    comité de soutien, il se réunit le lundi dès 18h à la rue des Terreaux-du-Temple 6.

Voir aussi :

Pour toute information complémentaire:

- Yves Mugny, secrétaire syndical, 078 684 36 22

- Stefan Giger, secrétaire central, 079 296 77 07

- contact@ssp-greve.ch

[Vendredi 8 janvier 2010 - Swissport]

Aéroport : 7ème jour de grève. La grève n'est pas terminée !

Les grévistes de Swissport ont besoin de notre soutien !

Des salaires de misère, des dispositions indignes

L’Aéroport International de Genève (AIG) exacerbe la concurrence entre ces deux entreprises.

Le personnel en paie le prix: des salaires très bas – 3546 francs brut à l’embauche pour un plein temps! – et des dispositions indignes d’un pays civilisé, telle que la réduction de 20% du salaire durant les trois premiers jours de maladie. Tout cela alors que ce personnel bosse souvent la nuit, plus d’un dimanche sur deux, etc. Sans oublier que sa charge de travail augmente régulièrement tandis que les effectifs baissent!

Que demandent les grévistes?

L’ancienne convention collective de travail (CCT) de Swissport est arrivée à échéance fin 2009. Les négociations pour la renouveler ont échoué. Swissport a alors signé une CCT avec l’association «maison» PUSH, CCT refusée par l'assemblée générale du personnel et donc par le SSP, majoritaire dans la boîte.

Les revendications des grévistes sont les suivantes:

1. Une CCT qui s’applique à l’ensemble du personnel du «ground handling» afin d’empêcher le dumping.
2. Une augmentation salariale de 250 francs par mois pour les employés du tri des bagages et du chargement des avions.
3. La hausse du point HTI (indemnités pour travail irrégulier: la nuit et les week-ends) de 2,75 francs à 5 francs pour tout le personnel de Swissport.
4. La suppression de toute coupe salariale pendant les trois premiers jours de maladie.

Se mobiliser toutes et tous ensemble!

A la suite de la grève, la direction de Swissport, jusque-là intransigeante, a été obligée de faire des concessions. Hier soir, elle nous a indiqué qu'elle était d'accord de verser une prime de 100 francs par mois et d'augmenter légèrement les indemnités pour travail irrégulier. Ces mesures sont toutefois largement insuffisantes! Manifestement, la direction de Swissport préfère continuer à choyer ses actionnaires plutôt que de répondre aux demandes légitimes de son personnel! La logique est toujours la même: pour les patrons, c’est jamais assez; pour les salariés, c’est toujours trop…

Les grévistes de l’aéroport ont besoin de notre soutien. Toutes et tous ensemble, nous pouvons gagner!

  Signez la pétition de soutien aux grévistes: www.ssp-greve.ch 

  Soutenez financièrement les grévistes par un versement auprès de :

    CGAS, 1201 Genève, CCP 17-263047-1 + mention Swissport.

    L’argent récolté sera attribué aux grévistes conformément aux décisions du

    comité de soutien, il se réunit le lundi dès 18h à la rue des Terreaux-du-Temple 6.

Voir aussi :

Pour toute information complémentaire:

Yves Mugny, secrétaire syndical, 078 684 36 22

Stefan Giger, secrétaire central, 079 296 77 07

A Swissport, le personnel qui s’occupe des bagages et de la piste continue d’être en grève. Qu’est-ce que c’est Swissport ? Les deux entreprises Swissport Genève et Dnata font le travail qu’on appelle « ground handling » à savoir enregistrer les passagers et leurs valises, transport et tri des bagages, travail sur la piste (start, manoeuvrer les avions sur le tarmac), fret et autres services au sol. Les entreprises sont au bénéfice d’une concession de l’Aéroport International de Genève (AIG).

Pourquoi ce conflit ?

L’Aéroport International de Genève – institution publique qui appartient à l’état de Genève – exacerbe la concurrence entre les entreprises du site, notamment lors du renouvellement des concessions aéroportuaires. Cette concurrence meurtrière mène à casser les prix qui peuvent être facturés aux compagnies aériennes. On n’a pas de crise économique, le nombre des passagers et le nombre des valises à transporter ont augmenté. Mais la guerre des prix se répercute sur les conditions de travail. Un travail très dur pour des salaires très bas, qui ne permettent guère de nourrir un foyer à Genève.

Le personnel au sol et son syndicat, le SSP, demandent qu’on négocie une convention collective de travail applicable aux deux entreprises pour éviter que la concurrence meurtrière des prix ne se répercute sur le personnel.

Monsieur Longchamp porte plusieurs casquettes

Le conseiller d’Etat radical, M. Longchamp, est président du conseil d’administration de l’AIG.

Dans cette fonction, il demande la concurrence et il dit non à des conventions collectives de travail par secteur. Pour le « ground handling », il nous menace même d’appeler une troisième entreprise pour intensifier la concurrence.

Ainsi M. Longchamp viole la législation suisse. L’Etat est obligé de demander aux fournisseurs des marchés publics et des mandats de prestations de respecter les conditions usuelles locales de la branche. Et il nous interdit de définir justement ces conditions usuelles à travers une CCT commune des entreprises « ground handling » !

En même temps, M. Longchamp comme chef du département est « chef » aussi de la CRCT (chambres des relations collective de travail), institution qui aurait comme tâche de contribuer à résoudre des conflits collectifs entre patrons et syndicats !

Comme chef de l’AIG, M. Longchamp est aussi responsable du fait que l’AIG ait envoyé du personnel d’un établissement public financé par l’Etat pour briser la grève auprès d’une entreprise privée. Il a utilisé des moyens d’Etat pour soutenir unilatéralement la position du patron et a violé ainsi l’obligation de garder la neutralité de l’Etat.

Négociations sur la CCT de Swissport échouées

L’ancienne CCT de Swissport est arrivée à son terme fin 2009. Les assemblées générales du personnel de Swissport ont refusé à l’unanimité de reconduire la CCT selon les propositions de Swissport. Les négociations ont échoué, le syndicat SSP a donc refusé de signer la CCT.

Là dessus, Swissport a signé une CCT avec l’association minoritaire « PUSH » (la CRCT, organe étatique, sur demande de PUSH justement, a établi de façon officielle l’inventaire du nombre des syndiqué-e-s auprès de Swissport : 2/3 des syndiqué-e-s sont membres du SSP, Push ne représentant que 1/3 des membres).

Le patron Swissport a organisé unilatéralement une « votation » du personnel en posant la question de la manière suivante : Est-ce que vous voulez qu’on ne donne absolument rien et qu’on gèle tous les salaires ou bien êtes-vous d’accord qu’on vous donne quelques petites miettes d’amélioration ? La majorité des gens qui ont répondu ont opté pour avoir quelque chose au lieu de n’avoir rien – mais cela ne signifie en aucun cas qu’ils et elles auraient pris partie pour la position de l’employeur.

Pourquoi la grève ?

Conformément à la décision de l’assemblée générale du personnel de Swissport, le syndicat SSP a refusé de signer la convention proposée par le patron. Le 31 décembre 2009, l’ancienne CCT est donc arrivée à son terme et notre obligation de paix de travail aussi. A partir du 1er janvier 2010, il n’y a plus de CCT et plus d’obligation de respecter la paix du travail, on est libre de faire la grève : ce qu’on a fait le 2 janvier.

Que demande le personnel ?

Les employés réclament l’amélioration sensible de leurs conditions de travail, c’est-à-dire notamment :

1. Une CCT forte,

2. Une augmentation salariale pour 2010,

3. La revalorisation du travail irrégulier,

4. La suppression des pénalités financières en cas de maladie du personnel.

Que répond la direction ?

Après 3 jours de grève durant lesquels la direction de Swissport n’a rien proposé aux employés, une séance de négociation a enfin eu lieu lundi soir. La direction a demandé aux grévistes de cesser leur mouvement et de reprendre le travail. Pour cela, la direction a fait une unique proposition : le paiement d’une prime annuelle de 400.- CHF, reconductible en 2011. Cela représenterait une augmentation du salaire mensuel de 33.- CHF ! Devant ce mépris persistant de leurs revendications, les employés ont décidé la poursuite de la grève.

Etat actuel des choses

Pour l’instant, il n’y a pas de négociations entre l’employeur et le syndicat. Par contre, M. Longchamp, conseiller d’Etat et président de l’AIG, nous a invités pour une rencontre demain, 7 janvier 2010, 11.30 heures au département. Le SSP se réjouit de pouvoir enfin rencontrer M. Longchamp afin de parler des conditions de travail à l’aéroport et du problème des CCT de secteur. C’est en effet ce que réclamaient les employés de l’aéroport dans leur pétition remise le 12 décembre déjà à M. Longchamp.

Nous nous rendrons à cette rencontre avec une délégation de 7 personnes. Nous serons accompagnés par les grévistes. Départ à 10.30 heures environ de la tente devant la porte ABT (près du bâtiment FRET), ensuite nous prendrons le train à Cornavin et nous partirons à environ 11 heures en cortège jusqu’au département.

Pour toute information complémentaire :

Yves Mugny, secrétaire syndical, 078 684 36 22

Stefan Giger, secrétaire central, 079 296 77 07

Voir aussi :

[Mercredi 6 janvier 2010 - Swissport]

L'hôpital soutient l'aéroport !

Dans un communiqué de presse pour les médias publié ce jour, David Andenmatten, président du groupe SSP Hôpital a annoncé son soutien pour les collègues en grève

Il demande également aux travailleurs hospitaliers de manifester leur solidarité avec la lutte exemplaire des travailleurs de swissport conduite par notre syndicat.

[Mardi 5 janvier 2010 - Swissport]

La grève s’installe à l’aéroport !

Aéroport : 4ème jour de grève

A Swissport, le personnel qui s’occupe des bagages et de la piste continue d’être en grève.

Que demande le personnel ?

Les employés réclament l’amélioration de leurs conditions de travail, c’est-à-dire :

1. Une CCT forte,

2. Une augmentation salariale pour 2010,

3. La revalorisation du travail irrégulier,

4. La suppression des pénalités financières en cas de maladie du personnel.

Que répond la direction ?

Après 3 jours de grève durant lesquels la direction de Swissport n’a rien proposé aux employés, une séance de négociation a enfin eu lieu lundi soir. La direction a demandé aux grévistes de cesser leur mouvement et de reprendre le travail. Pour cela, la direction a fait une unique proposition : le paiement d’une prime annuel de 400.- CHF, reconductible en 2011. Cela représenterait une augmentation du salaire mensuel de 33.- CHF ! Devant ce mépris persistant de leurs revendications, les employés ont décidé la poursuite de la grève.

Campagne de désinformation

Les grévistes sont aussi particulièrement choqués par la désinformation pratiquée par l’AIG et Swissport. Les journaux ont relayé qu’ils n’y auraient plus que 7 employés en grève. Ce n’est pas moins de 70 grévistes qui ont voté ce matin un plan de grève pour la semaine.

Participation de l’AIG et personnel de Zürich

L’Aéroport International de Genève, présidé par M. François Longchamp, participe activement au contournement de cette grève. Non seulement l’AIG a empêché les grévistes d’organiser leur grève sur leur lieu de travail, mais elle a même donné du personnel de l’AIG à Swissport pour faire le travail à la place des grévistes. Il s’agit là d’un contournement grave du droit de grève prévu par la Constitution Suisse. De la même manière, Swissport contourne le droit de grève des employés en faisant venir du personnel intérimaire et même des employés de Zürich.

Participation de la police

Pour empêcher les actions pacifistes des grévistes, la police n’hésite pas à recourir à la force physique. Dimanche, les grévistes ont voulu empêcher un employé d’agence intérimaire d’entrer dans l’aéroport pour briser la grève en faisant leur travail. Les grévistes n’ont usé d’aucune violence, ils se sont seulement interposés devant la porte d’accès à l’aéroport. La police a alors chargé les grévistes, en plaquant plusieurs employés au sol et matraquant un représentant syndical.

Colère des grévistes

Face à cette coalition entre Swissport, l’AIG et les forces de police, les grévistes n’ont plus d’autre choix que d’engager un long mouvement de résistance. La grève est donc appelée à durer pour que le personnel puisse enfin obtenir des conditions de travail correctes.

Voir aussi :

[Lundi 4 janvier 2010 - Swissport]

La grève se poursuit mardi !

Des négociations entre la direction de Swissport et les grévistes ont été entamées cet après-midi et se sont poursuivies ce soir.

Ces négociations se sont tenues en la présence du secrétaire national de notre syndicat, Stefan Giger, qui est venu spécialement à Genève pour négocier un accord.

Toutefois, les parties se sont séparées sans accord et le personnel de Swissport a décidé de continuer la grève, qui se poursuivra demain mardi. Venez tous soutenir les grévistes !

[Dimanche 3 janvier 2010 - Swissport]

La grève se durcit !

Rude journée aujourd’hui à Swissport. La grève se durcit.

Les grévistes ont voté la poursuite de la grève demain.

Vous pouvez venir nous soutenir dès 4h15 demain à la porte ABT (à côté du FRET).

Mais surtout: un rassemblement est prévu à 9h dans le hall de l’aéroport, niveau départ, devant le guichet 40!

Merci à celles et ceux qui s’y joindront !

[Samedi 2 janvier 2010 - Dnata - Swissport]

La grève continue !

Aujourd’hui Dnata et Swissport étaient en grève à l’aéroport.

Dnata a obtenu des améliorations salariales et des engagements fermes pour conclure une CCT d’ici à juillet 2010. Le personnel de Dnata a donc voté la fin de la grève.

En revanche, Swissport continue le mouvement!

Demain dimanche 3 janvier, la grève se poursuit !

Merci à toutes et tous les camarades du SSP trafic aérien qui viendront nous soutenir de contacter Yves Mugny pour les informations pratiques !

[Samedi 2 janvier 2010 - Dnata - Swissport]

L’aéroport de Genève en grève !

Le 12 décembre, le Syndicat Suisse des Services Publics (SSP) a écrit à M. Longchamp pour l’alerter des risques de grèves dans plusieurs entreprises de l’aéroport, si des mesures n’étaient pas rapidement prises pour améliorer les conditions de travail. Ce courrier accompagnait une pétition signée par 1'151 employés de l’aéroport et réclamant l’amélioration des conditions de travail.

Malheureusement, ni M. Longchamp ni les employeurs n’ont cru bon de prendre cet avertissement au sérieux. Or aujourd’hui, deux entreprises se mettent en grève à l’aéroport. Il s’agit de Dnata et Swissport. Le syndicat SIT défend le personnel de Dnata, le SSP celui des 2 entreprises.

La dureté des conditions de travail et le mépris dont font preuve les employeurs à l’égard des revendications légitimes du personnel sont causes de ces deux mouvements de grève.

Le mouvement commencé aujourd’hui se poursuivra jusqu’à ce que les employés aient obtenu satisfaction. Le SSP réclame une nouvelle CCT à Swissport qui prenne en compte le cahier des revendications transmis à l’employeur. A Dnata, les syndicats SIT et SSP réclament l’élargissement de la future CCT Swissport au personnel de Dnata. Ils exigent également que l’AIG conditionne l’octroi des concessions à l’application d’une CCT de secteur.

Enfin les syndicats SIT et SSP alertent une fois de plus le Président du Conseil d’Etat, faisant à la fois appel à son statut de Président de l’Aéroport International de Genève et de Président du Département de la Solidarité et de l’Emploi. Si rien n’est rapidement fait pour assainir les conditions de travail à l’aéroport, le conflit d’aujourd’hui ne fera qu’en annoncer d’autres, car les mêmes problèmes se rencontrent sur l’entier du site aéroportuaire.

[Lundi 28 décembre - ISS]

Les négociations sont toujours en cours, et le SSP doit faire une nouvelle proposition à ISS.

Comme toujours, c’est à vous de voter le contenu de la proposition que le SSP présentera à ISS.

Nous vous invitons donc à L’Assemblée Générale

du personnel d’ISS le lundi 11 janvier 2010. [LIRE...]

[Jeudi 24 décembre 2009 - Dnata - Swissport]

Aux employés de Swissport et Dnata :

Nous voulons une CCT solide et des augmentations de salaires. Les patrons n’en veulent pas ! Plus qu’une solution : Dernière AG avant la GREVE

• Non à la dictature du fric !

• Non au mépris du personnel !

• Non à l’inégalité de traitement !

On fait le même boulot, on veut un traitement équitable !!!

Assemblée Générale

Mercredi 30 décembre

à 14h ou à 20h à la salle de presse de l’AIG [LIRE...]

[Mercredi 23 décembre 2009 - Dnata]

L'assemblée syndicale du 30.12.09 est capitale pour l'avenir de vos conditions de travail. Ci-dessous, vous trouverez un résumé des enjeux actuels :

Votre présence est capitale lors de l'assemblée syndicale du 30.12.09. [LIRE...]

[Mercredi 23 décembre 2009 - Swissport]

• Swissport refuse de négocier les revendications du

   personnel et signe une CCT bidon avec PUSH !

• Swissport transmet vos données personnelles à PUSH !

• Swissport punit les malades en leur ôtant du salaire !

• Swissport fait payer aux cols bleus les vacances des cols

   blancs !

On travaille tous pour la même boîte, on veut un traitement équitable !!!

Venez tous à l'Assemblée Générale du Mercredi 30 décembre [LIRE...]

[Samedi 12 décembre 2009 - Swissport]

L’aéroport au bord de la grève – une pétition remise à M. Longchamp

Le SSP est le syndicat présent dans toutes les entreprises de l’aéroport. Il est donc malheureusement bien placé pour constater l’effrayante dégradation des conditions de travail du personnel.

Le climat social est aujourd’hui des plus tendus. Plusieurs entreprises ont déclaré vouloir se mettre en grève prochainement.

Une pétition vient d’être adressée à M. Longchamp, président du Conseil d’Administration de l’Aéroport International de Genève, pour tenter de sortir in extremis de cette situation de crise.

Voir aussi l'entretien entre Pascal Décaillet et Yves Mugny dans "Genève à Chaud" du 17 décembre.

[Mardi 17 novembre 2009 - Dnata]

Nous constatons que les employés de Dnata effectuent le même travail que les collaborateurs de Swissport.

Nous estimons qu'il est légitime que nous revendiquions en conséquence l'obtention des mêmes conditions de travail. [LIRE & SIGNER LA PETITION...]